Кисневий компресор

Контроль температури нагнітання є ключовим заходом для запобігання пожежі та вибуху. Під час процесу стиснення циліндр наповнюється киснем високої-високої{2}}чистоти (агент-підтримки горіння); якщо одночасно присутні горючі матеріали та температура займання, може виникнути пожежа або вибух.

• Параметри контролю процесу:Під час використання ущільнювальних конструкцій, наповнених PTFE-, температура нагнітання повинна бути нижче 160 градусів, а температура стінки циліндра ідеально підтримується на рівні 110 градусів.
• Спосіб реалізації:У нашому обладнанні використовуються між{0}}ступеневі охолоджувачі для примусового охолодження високо{1}}температурного газу після кожного ступеня стиснення та використовуються оптимізовані коефіцієнти стиснення для кожного ступеня, щоб контролювати підвищення температури в джерелі.

Технічне обслуговування є етапом, на якому часто трапляються пожежі та вибухи; необхідно суворо дотримуватися наступних протоколів:

• Суворе знежирення:Усі розібрані частини, призначені для повторного встановлення (особливо циліндр, поршень, клапани та трубопроводи, які контактують з киснем), перед складанням необхідно очистити та висушити спеціальними знежирюючими розчинниками, такими як чотирихлористий вуглець.
• Сувора заборона забруднення маслом:Руки обслуговуючого персоналу не повинні бути змащеними, а торкатися компонентів,-пов’язаних із компресією, змащеними руками суворо заборонено.
• Регулювання зазору:Під час заміни поршневих кілець з ПТФЕ необхідно забезпечити більший зазор розширення порівняно з металевими кільцями, щоб запобігти заїданню через теплове розширення; крім того, переконайтеся, що об’єм зазору відповідний, щоб уникнути впливу на тиск нагнітання.
• Перевірка ущільнень і фільтрів:Перевірте, чи добре функціонує очисне кільце поршневого штока, а фільтр перед циліндром цілий.

Ретельний-передпусковий огляд є першою лінією захисту для безпечної роботи; наступні елементи повинні бути перевірені один за одним:

• Перевірка знежирення та чистоти:Переконайтеся, що всі трубопроводи, клапани та балони, які контактують з киснем, пройшли перевірку знежирення; залишки мастила не допускаються.
• Перевірка системи охолодження:Переконайтеся, що потік охолоджувальної води (або повітря-охолоджуючих ребер) вільний, а тиск і температура води відповідають специфікаціям обладнання (зазвичай температура води на вході менше або дорівнює 32 градусам).
• Перевірка системи змащення (для моделей з масляним змащенням):Переконайтеся, що рівень мастила в картері двигуна знаходиться в межах норми, а масло чисте.
• Стан газового клапана:Переконайтеся, що впускний, випускний і перепускний клапани знаходяться в правильному відкритому/закритому положенні (запуск зазвичай виконується без{0}}навантаження).
• Прилади та запобіжні пристрої:Перевірте, чи манометри та термометри для кожного ступеня встановлені на нуль або нормальні; переконатися, що запобіжні клапани та регулятори тиску чутливі та надійні.
• Ручна перевірка обертання:Вручну поверніть вал на кілька обертів, щоб переконатися у відсутності заїдання або ненормального шуму.
• Очищення:Для щойно встановлених або обслуговуваних пристроїв продуйте систему сухим-повітрям без азоту або масла; офіційний забір газу може розпочатися тільки тоді, коли чистота кисню на виході відповідає специфікаціям.

Щоб запобігти аваріям і продовжити термін служби обладнання, необхідно також правильно виконувати процедури відключення:

• Розвантажте перед зупинкою:Відкрийте перепускний або вентиляційний клапан, щоб компресор працював без{0}}навантаження протягом 1–2 хвилин, перш ніж вимкнути живлення двигуна. Безпосереднє відключення під навантаженням суворо заборонено.
• Охолодження після-відключення:Підтримуйте циркуляцію охолоджувальної води протягом періоду (приблизно 15–30 хвилин) після вимкнення; вимикайте подачу води лише після того, як температура в баку знизиться до рівня навколишнього середовища, щоб запобігти локальному перегріву та накопиченню вуглецю.
• Закрийте вентилі джерела газу:Перекрийте головний впускний і випускний клапани, щоб запобігти зворотному потоку або витоку газу під високим{0}}тиском.
• Довгострокове-обслуговування при зупинці:Якщо блок має бути вимкнено на тривалий період, нанесіть анти{0}}обробку від іржі та періодично обертайте вал (принаймні раз на місяць), щоб запобігти прилипанню та корозії ущільнень.